eHonda - Sähköautot - Nyt!

Ilokseni voin ilmoittaa että suomen sähköajoneuvokanta on kasvanut tänä aamuna yhdellä kaksipyöräisellä.

Aamulla muutoskatsastin "eHondani" (pieni kumarrukseni eCorolla-pioneereille) ja sehän mokoma meni läpi. Nyt vain sitten keräämään niitä päästöttömiä kilometrejä kun ajokauttakin pikkasen vielä jäljellä, ainakin täällä PK-seudulla. Vielä hiottavaa riittää kyllä ja alan sitä somistelemaan vähän enemmän Cafe Racer-henkiseksi ja koetan saada aikaan mm. lasikuitukatteet akkulaatikkojen peitoksi ja lasikuituisen kannen ylemmälle akkulaatikolle.

http://electricfinn.wordpress.com/

eHonda Electric Motorcycle
electricfinn.wordpress.com

Viimeksi muokattu 09 Oct 2013 08:46 luonut (account deleted) Näytä lisää Piilota eHonda luonut (account deleted), 20 Sep 2013 07:53

Onneksi olkoon vaan uudesta kulkupelistä. Montako kWh on akkuja ja kuinka pitkälle pääse latauksella? Meinaan, että jätit painon puolesta varaa jopa lisätä akkuja, kun kerran pyörä keveni muunnoksessa. Vantaallahan tuntuu sähkökulkupelejä olevan jo miltei ruuhkaksi asti!

(Minäkin asun Vantaalla ja minulla on Nissan Leaf ja pojallani sähkömoposkootteri)

Piilota luonut Pete (vieras), 20 Sep 2013 09:29

Luinkin blogiasi hieman pidemmälle ja löysin itse, että akusto on 40Ah * 25kennoa eli akusto olisi reilut 3kWh. Poikani mopossa akusto on n. puolet siitä, ja sillä pääsee 50-70 km latauksella, joten olettaisin että ajomatka maltillisilla nopeuksilla voisi olla

eHondallasi samaa luokkaa, eli 50+ kilsaa. Pitääkö arvioni yhtään kutinsa?

Piilota luonut Pete (vieras), 20 Sep 2013 09:45

Tuossa eilen ja toissapäivänä ajelin vihdoin pärrälläni töihin. Cycle Analystin mukaan sähköä kului 2086 ja 2238Wh noin 35+ kilometrin yhteismatkoilla (töihin ja takaisin). Toisena päivänä uskalsin jo vähän revitellä, mikä söi vähän enemmän akkuja. Ei tuolla ainakaan valoissa kotilokuskien (autojen) jalkoihin jää. Ja aamulla oli lämpötila lähellä nollaa. Eli semmoisia 60-65Wh/km lukemia näyttää näin yhdistelmä-ajossa 50-80km/h alueilla. Kantama käytännössä siis Kehä III:n sisäpuolella aika tarkalleen semmoiset 50 kilometriä, jos akustosta saa ulos sen mitä pitäisi. Mukavasti työmatkojeni jälkeen jää siis vielä noin kolmannes akustosta reserviin varalle. En vielä tyhjilleen ole koettanut ajaa enkä tiedä milloin tuota edes koetan. En ehkä vielä nyt syksyllä. Kotipihaan palattuani akuston kokonaisjännite näytti kyllä siltä ettei vielä oltu lähelläkään tyhjää.

eHonda Electric Motorcycle
electricfinn.wordpress.com

Viimeksi muokattu 09 Oct 2013 08:50 luonut (account deleted) Näytä lisää Piilota luonut (account deleted), 26 Sep 2013 10:18

Pieni väliraportti. Elikkäs tuossa maanantaina tuli tehtyä pieni yleis- & akkutarkastus, nyt kun olen ajellut pyörällä reilut 300 kilometriä. Kaikki pelaa hyvin ja pärrä on helkkarin hauska ajaa. Tein tarkastuksen työpäivän päätteeksi, eli olin tuossa vaiheessa ajanut noin vajaan 30Ah verran niitä tyhjiksi (40Ah kennot). Kennojen jännitteet olivat yhdeksän uudelleenlatauksen jälkeenkin edelleen 0.01V päässä toisistaan (sama hajonta kuin vielä pohjabalanssissa ollessaan), joten hyvin on pitänyt balanssin. Koska en käytä BMS:ää, oli tuo mielenkiintoista tehdä. Mutta ei vielä ainakaan mitään pahaa sanaa bottom-balansoinnista. Mahtavasti tuntuu toimivan.

eHonda Electric Motorcycle
electricfinn.wordpress.com

Viimeksi muokattu 09 Oct 2013 08:59 luonut (account deleted) Näytä lisää Piilota luonut (account deleted), 09 Oct 2013 07:57

Onnittelut täältäkin. Hienosti tehty pyörä ja selkeästi kirjoitettu blogi. Tämmöisiä pitäisi olla enemmänkin.

Pikaisesti katselmoituna 25 kappaletta 40Ah:n CALB-kennoja, eli 3,2kWh. Hyvin näkyivät mahtuvan rungon sisäpuolelle.

Piilota Re: eHonda luonut MikkoT, 20 Sep 2013 09:39

Kiitokset,

Akkupaketin (tosiaan 3,2kWh) valitsin hinnan (vain 1,5 tonnia) ja koon puolesta sellaiseksi että pääsen sillä duuniin ja takaisin (35km edestakaisin) ja apinoimalla Jarkon kWsakin paketin totesin saavuttavani tavoitteeni riittävällä marginaalilla. En kantamaa ole vielä tarkalleen testaillut mutta kyllä sillä ainakin 40km pitäisi päästä vaikka onkin parikymmentä kiloa raskaampi kuin Jarkon pyörä. Ah lukemat tuolla katsastusreissulla mittarin näytöllä näytti suuntaa-antavasti oikeanlaisilta, vaikka kiihdyttelin huolella ja kokeilin huippunopeutta. Sain myös paketin kivasti pysymään rungon sisällä ja laittamalla vielä katteet päälle saan siitä todella sulavan näköisen pyörän. (Vielä nykyisellään vähän kulmikas.) Jarkolle myös suurkiitos kärsivällisyydestä kysymyksieni kanssa.

Tulevaisuudessa on kyllä harkinnassa jos lisäisi 8kpl kennoja lisää jolloin paketti nousisi nimellisesti 96 volttiseksi (yhteensä 33 bottom-balansoituna). Eli 33% lisää huippunopeutta ja kantamaa. Moottorin kuulemani mukaan pitäisi sen hyvin kestää kun pitää ampeerit aisoissa, vaikka on suositeltu yleensä 72V paketille. Toki mm. kontrolleri pitäisi tuolloin vaihtaa, milloin voisi hankkia esim. Kellyn tms. joka tukisi myös regeniä (millä myös ehkä pari kilsaa lisäkantamaa). Mutta mielenkiinnolla odottelen nyt millaisia akkuja lähivuosina markkinoille putkahtaa. Näillä mennään siihen saakka.

eHonda Electric Motorcycle
electricfinn.wordpress.com

Viimeksi muokattu 20 Sep 2013 09:55 luonut (account deleted) Näytä lisää Piilota Re: eHonda luonut (account deleted), 20 Sep 2013 09:50 Piilota Re: eHonda luonut slaner, 20 Sep 2013 10:47

Onnittelut ja hatun nosto täältäkin! Olisipa mukava järjestää joskus sähköprätkille kokoontuminen kun niitä nyt alkaa olla useampiakin liikenteessä.

Henkka

Piilota Re: eHonda luonut Henkka, 26 Sep 2013 14:14

Ehdottomasti. ;) Ei tosin taida löytyä paikkaa, jonne meidän kaikkien kantomatka riittäisi? Täysi siis saapua paikalle peräkärryillä.

Piilota Re: eHonda luonut jsantala, 26 Sep 2013 15:06

Ei taida tosiaan olla paikkaa johon sähköllä kaikki päästäisiin (yhdellä latauksella ainakaan). Välilatauksin toki paremmin. Minun pärräni liikkuu Tampere/Nokia suunnilla. Rangea en ole omasta pärrästäni mitannut, akustoa on kyydissä laskennallisesti n. 5.7 kWh (22*70Ah*3,7) eli sillä ajanee varovaisesti hissutellen sadan kilometrin nurkille ennenkuin pitää töpseliä etsiä. Oliko niin että teidän molempien pärrät on siellä etelämmässä ? Taitaisi siis ehkä minun kannattaa liikkua pärräni kanssa sinne etelämpään. Minunkin pajallani toki voidaan "kaksipyöräisten" tapaaminen järjestää. Tiedän että täällä Tampereen lähimaastossa on rakenneltu ainakin yksi vielä toistaiseksi rekisteröimätönkin prätkä ajokuntoon, sekin voitaisiin pyytää mukaan karkeloihin. Mutta taitaa olla seuraavat oikein lämpimät ja aurinkoiset ajokelit sitten taas vasta keväämmällä :(

Henkka

Viimeksi muokattu 26 Sep 2013 16:45 luonut Henkka Näytä lisää Piilota Re: eHonda luonut Henkka, 26 Sep 2013 16:40

Mun sähkö-mp on täällä Porissa, jossa pääasiassa vaikutan ainakin näissä merkeissä. Akustoa on vain reilut 3 kWh, joka sekin on tällähetkellä autoprojektissa lainassa. Teoriassa siis akustoa voi ensikeväänä pyörään ilmiintyä enemmänkin, mutta todennäköisemmin autoon tuleen ennenpitkään isompi akusto ja 40 Ah kennot palaavat pärrään. Tampere voi kuitenkin olla ainakin lähellä optimaalisinta tapaamispaikkaa.

Piilota Re: eHonda luonut jsantala, 26 Sep 2013 18:05

Juu, Vantaallahan minä oleskelen. Eli PK-seudulla liikun ylipäätään. Ja saman kokoinen ja mallinen akusto kuin Jakella. Kantama noin 50km Kehä III:n sisällä. Hauskaahan tuo olisi saada aikaan sähköpyörien kokoontuminen, mutta ehkä näkisin itse mielekkäämpänä esim. ensi keväänä/alkukesästä taas jonkun yhteisen sähköajoneuvojen kokoontumisen esim. Tampereen suunnilla (keskeinen sijainti), minne olisi kiva raahautua oman pyörän kera. Itsellä olisi kyllä suunnaton hinku nähdä muitakin kuin kaksipyöräisiä.

eHonda Electric Motorcycle
electricfinn.wordpress.com

Viimeksi muokattu 27 Sep 2013 05:02 luonut (account deleted) Näytä lisää Piilota Re: eHonda luonut (account deleted), 27 Sep 2013 04:41

Ei sitten pidetä sitä kokoontumista koulujen päättymispäivänä kun ollaan mukuloiden juhlissa kiinni. ;) Jos pitää päivä valita niin ehdotan nyt samantien helluntaita. Silloin pitäisi olla koulujen olla ohi ja juhlat juhlittu.

Piilota Re: eHonda luonut jsantala, 27 Sep 2013 06:15

Juu, pidetään huoli siitä että päivä on jokin sopiva :) Tuo kokoontuminen muiden sähkökulkimien kanssa sopii ilman muuta tännekin.

Piilota Re: eHonda luonut Henkka, 06 Oct 2013 08:28

Onnittelut eHondasta! Ja hienosti olet dokumentoinut projektin. Oli ilo lukea. Itselläni haussa 650-750cc pärrä. Ajossa on ollut kyllä koko kesän Jammu JX900F vm-90, mutta kardaanivetoinen kun on, siitä en rupea rakentamaan. Mun on tarkoitus rakentaa kyllä hybridi. Eli bensakone säilyy, mutta sähkömoottori tulee lisäksi + akut. Yksi hybridikonversio tiettävästi vain tehty maailmassa, OCC rakentanut HD:n Shneider Electricille. Ajomatkaksi olen laskenut 50km sähköllä, sitten mennään bensalla, jos on pakko. Kulutukseksi olin laskeskellut 70Wh/km, joten tuo eHondan mittauksesi vahvistaa, että siellä paikkeilla ollaan, tosin mulla paino on isompi. Ja joudun kyllä rekisteröimään yhdelle. Paitsi, jos laitan peräkärryyn akut.

Piilota luonut Hannu-EV (vieras), 26 Sep 2013 15:27 Piilota luonut Hannu-EV (vieras), 26 Sep 2013 15:28