Pienen akuston purkumittailuja ja muuta mittaamiseen liittyvää - Sähköautot - Nyt!

Moro,

Tänään taas puuhailtiin pienellä porukalla tuolla omalla pajallani, kaksipyöräisen projektin parissa. Uutena juttuna oli UT-61B yleismittareiden testaus Windows-puolella. Aiemmin on tullut testattua ne Linux-puolella mutta tällä kertaa kokeiltiin Windowsissa. Hyvin näyttivät toimivan, lokitiedostot kertyivät hienosti ja softat toimivat mittaussession alusta loppuun. Samoin kotikutoinen Java-sovellus (Processing.org) jolla saa luettua CellLog8-laitteita näytti toimivan, kuten aiemminkin. Kuormana käytettiin reikänauhasta kudottua "Vastustaja mk II"-mallia, yhteensä taisi olla 50 metriä reikänauhaa. Lämmöt pysyivät tällä määrällä kohtuullisina, makkaraa ei olisi vielä paistanut kuorman päällä.

UT-61B:n (ja muiden UT-xx mittareiden kanssa toimiva) softa löytyi osoitteesta http://www-user.tu-chemnitz.de/~heha/hs_freeware/UNI-T/
ja kotikutoinen CellLog8 Java-softa löytyy henk. koht. projektien versiohallinnastani osoitteesta https://github.com/randomev/CelllogMonitor . Tuo kotikutoinen softa lukee 8 kanavan kennojännitteet ja näyttää ne ruudulla pylväinä sekä lähettää ne Pachube-palveluun 5 minuutin välein (pitkäaikaiseen (etä)seurantaan).

Lyhyt video tämän päivän sessiosta http://www.youtube.com/watch?v=GTATK4SZyDI . Kanavallani muitakin samaan aiheeseen (ja aiheen sivusta) liittyviä videoita.

Tarkoitus on tehdä omalle pajalle mittapaikka näille pienille (avoin jännite ~alle 100V) akustoille. Seuraavana on tulossa 1.3 kW regen-sykleri testiin, taitaa olla jo tullissa. Olisi hauska kuulla muiltakin harrastajilta kuinka olette koeponnistaneet järjestelmät ennen ensiajoa ja todenneet systeemit toimiviksi ennen ajoa. Tuossa yo. videolla koeponnistus tehtiin "kaikki järjestelmät livenä", ts. kuten prätkällä olisi ajettu jatkuvasti n. 3.5 kW teholla. Pieni tehohan se on tuolle moottori+ohjain+akusto-yhdistelmälle mutta parempi testi sekin kuin ei mitään…

—
Henkka