IS koeajoi Fortumin ja Espoon kaupungin Fiat Doblo -sähköauton - Sähköautot - Nyt!
"Suurin ongelma tämänkaltaisissa konversioissa on se, että niihin on heitetty konepellin alle suoraan jostain ABB:n katalogista kaivettu oikosulkukone jota ei ole suunniteltu varsinaisesti säädettäväksi, ja sen takia vääntöalue ja hyödyllinen kierrosalue on yllättävänkin kapea."
Olen samaa mieltä, sähköauton rakentamiseen pitää käyttää riittävästi aikaa, rahaa ja tietoa, jotta lopputuote on kelvollinen.
Tähän onneksi kaikki autotehtaat pyrkivät, eli lopputuote on asiakkaan odotusten mukainen, kun sitä on päässyt koeajamaan ja miettinyt hankintaansa huolella.
Sitten on meitä "pellepelottomia", jotka kokeiluillaan vaarantavat koko sähköautoilun maineen, tehdessään täysin väärin perustein omassa tallissan väärillä komponenteilla ja vielä ilman rahaa sähköauton!!!
Moottori on nyt liian tehokas, sitä täytyy ohjelmallisesti kuristaa, että vaimokin pystyy hiekkatiellä ajoneuvoa kuljettamaan vaaratta :-(
No, onneksi näitä kokeiluja ei tee kuin kourallinen väestöstä, muut käyttävät aikansa johonkin järevään…
Kokeileminen on helppoa, mutta kovin epätaloudellista, siispä suosíttelen kyseistä metodia vain henkisistä syistä.
Ilman kokeilemista kun on se mahdollisuus, että hienoista teorioista huolimatta asialle ei saada varmuutta…
"Kunnolliseen sähköautoon tarvittaisiin moottori joka ottaa kunnolla kierroksia, jotta nopeusalue skaalautuu riittävän hyvin eikä lähdössä tarvitse ajaa virranrajoituksella."
Kunnollinen sähköauto? Se on mielikuva, johon löytyy tuhansia vaihtoehtoja.
Ymmärtääkseni eCorolla-projektin suuntaviivat luodaan juuri "asiakkaiden" näkökulmasta, eli osalle "asiakkaita" auto tullee olemaan kunnollinen?
Jos joku tietää mikä on oikea moottori, ihmettelen ettei sitä ole täällä vielä mainittu?
Odotan todella pääseväni ajamaan eCorollaa, se on elämys siitä huolimatta onko se kunnollinen vai ei.
Toivon, että kaikki kykenevät auttavat kykyjensä mukaan yhteisön tavoitteen saavuttamisessa.
Terveisin, Timo Mäkeläinen
vasta 2000km tee-se-itse-sähköautolla :-(
P.s. Minä en *i**uile, minä neuvon :-P