Keksiminen on vaarallista puuhaa - Sähköautot - Nyt!

Partaselle tuli käräjätuomio. http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/article216570.ece
Liekö hovissa Partasella tuttuja neuvoksia istumassa, kuin eräällä Matilla, joka haki ja sai mieleisensä tuomion? On naurettavaa, että tuo akku liitettiin syytteeseen, jos haluttiin rahankeruu ja sijoittajien pettämisestä syyttää. Nyt "oikeusoppinut sakki" arvuuttelee "onko jotakin jossakin mahdollista tehdä, tai keksiä niin, että se olisi rikollista!"

Aulis

Tämä palsta on juuri mieluisa, koska tässä projektissa mukana olevat tietävät että mikään ei tule helpolla. Siksi haluan kommentoida oikeuden päätöstä juuri tässä. Ensin kysyisin tietääkö kukaan miksi suomessa kukaan ei halua puolustaa syytöntä missään vaiheessa, poislukien ammattiasianajajat jotka saa maksun, yksikään lehti ei halua julkistaa artikkelia jossa tarkkaan selostettaisiin koko projektia alusta loppuun.
Koko poliisitutkinta on alusta loppuun täysin valheellista ja tuomarin päätös sisältää vain syyttäjän ja poliisin vääristellyt tiedot. Totuus on että vain kolme osakasta on ilmaissut että heitä olisi johdateltu harhaan, 278 osakkaasta. Tuomari kuitenkin omi omaan leiriin kaikki ne osakkaat jotka eivät ehdottomasti sanonut että heitä ei ole petetty eikä ilmoittanut että heillä olisi missään vaiheessa korvausvaatimusta. Jäljelle jäi 99 osakasta + keksijä jotka jatkavat Ab Europositron Oy:n kanssa kehitystoimintaa ja yhtiön varat 294 000 € palautetaan kun tuomio saa lainvoiman, koska yhtiö ei ole tehnyt mitään väärää myöskään oikeuden mielestä. Keksijä on valittanut vain liiketoimintakiellosta ja törkeästäpetos tuomiosta.Keksijä ei ole koskaan ilmoittanut että mitään akkutuotantoa aloitettaisiin, on ollut puhe vain proto-ohjelmasta ja patentoinnista sekä siihen liittyvästä yrityskuluista, lisenssikauppa oli määrä alkaa kun proto-ohjelma on lopuillaan, siinnä jokainen valmistuslisenssin ostaja soveltaisi itse ostettua tekniikkaa omaan tuotteeseen. Minua surettaa tämän maan oikeudellinen tila jossa hallinnon mädännäisyys on silmiinpistävää ja epäoikeudenmukaisuus rehottaa oikeuslaitoksessa ja poliisissa sekä syyttäjä virastossa. Kun olen tehnyt rikosilmoituksen asioista niin on poliisista sanottu että sitä ei tutkita että siinnä on oikeutta Suomessa. MInun lakimiehet tietävät asian ja toteavat että hallinto on rikkonut tosi montaa perustuslain pykälää että eivät päästä minua nostamaan kanteita ja siksi on tuomittu jotta pysyn köyhyydessä enkä voi palkata kalliita asianajajia tuekseni. Mutta tekevät arviointi virheen sillä on nyt hyvin todennäköistä että viemme koko projektin ulkomaille koska Suomessa ei saa toteuttaa sitä kun ovat laittaneet liiketoimintakieltoon.

Konkreettisessa yhteiskunnassa idealisteilla ei ole mahdollisutta, jos eivät pysty todistamaan in facto.

Arvon keksijä

Jospa keskittyisitte nyt tekemään sen toimivan alumiiniakun siellä ulkomailla. En ole mikään moderaattori mutta eikös tämä saitti ollut sähköautot NYT, eikä sähköautot EHKÄ….

Näistä salaliittoteorioista saadaan helposti kymmeniä maileja puolesta ja vastaan, eikä asia siitä pöyhimisestä muuksi muutu. Oikeuslaitos ei liene suomessa(kaan) täydellinen, mutta hyvin moneen maahan verrattuna se on todella korkeatasoinen.

Epäilijöille ja oikeuslaitokselle laitatte jauhot suuhun kaikkein helpoiten kehittämällä sen akun. Puhumalla se ei tule onnistumaan.

Samaa mieltä. Eikö yhteiskunnan ja koko maailman kannalta ole paras että se akku saataisiin tuotantoon, oli se sitten suomessa, usassa tai kiinassa…

En tosin ole pitänyt käsissäni hovin päätöstä, mutta luotan muutamaan toimittajaan, jota ovat tottuneet tulkitsemaan lakitekstiä. Päätöksen runkoa on, että alumiiniakun keksiminen ja kehittäminen, sekä varallisuuden kerääminen siihen tehtävään on ollut rikos. Siitä on nyt annettu tuomio. Partanen ei siis voi jatkaa akun kehitystyötä, koska jatketusta rikoksestahan sitä tuomiota vasta pätkitäänkin oikein kiimassa. Oikeus siis asettui luonnontieteiden vastustamisen puolelle, päättäessään, että ko akku ei voi olla toimiva keksintö. Se, että kymmenet keinottelijat ja rahoilleen helppoa voittoa tavoittelevat riskinottajat itkevät Partasen toiminnan perään, saattaa olla hyväksyttävää. Toiminnassa vaikuttaa olevan kieltämättä arveluttavia piirteitä, mutta olisi oikeus tuominnut vain niistä.

Toipuisiko Suomen oikeuslaitos ja tämä hyväyhteiskunta siitä, jos virolainen Päret Raivo Makelaare toisi ensi vuonna toimivan al-akun maahamme? Kuka peruisi sen tuomion Partaselle luonnontieteen kohdalta. Sauli Niinistökö presidenttinä 2020, kuin katollinen paavi Kopernikuksen tuomion satojen vuosien päästä?

Aulis

Aulis tuntuu ymmärtävän ongelman mutta muut menevät siitä mistä aita on matalin ettei tarvitse ajatella. Sähköautot nyt projekti on toiminut aika pitkään joka kertoo että sillä on ollut omat vaikeutensa ja on edelleen. Tämä kertoo että kaikki vie aikansa. Minäkin kyllä vielä todistan oman osaamiseni, se nyt vaatii tietyn määrän rahaa ja aikaa. Tällaiset oikeudenkäynnit ovat pelkkiä viiveitä, kunnes palautuu normaali tila ja pääsee töihin taas käsiksi. Minulla on ollut onni kun olen pysynyt terveenä kaikesta huolimatta vaikka ikää onkin kerttynyt jonkin verran mutta eiköhän tässä vielä tuo 6-8 vuotta jakseta toimia koska en milloinkaan jätä asioita kesken se on voimani. Eikö tämäkin kerronta anna teille voimia toimia sähköautot nyt projektin hyväksi kuten juhpal jolla oli rohkeutta tulla tapaamaan minua ja keskustella asiasta, juuri tällaisille henkilöille olen valmis antamaan tukeni kun minulla on mahdollisuus siihen. Hyvää jatkoa kaikille, Jumala siunaa ajattelijaa ja toimijaa hyvällä tuloksella.