Maantie avustin (range extender) - Sähköautot - Nyt!

Koitin tuolla toisessa ketjussa (range entender) tuhota oman kirjoitukseni ja tehdä uuden avauksen tänne, muttei onnistunutkaan. Kiinnostus heräsi teoria tasolla että voisiko toimia yleisesti sähköautoissa, joten avasin aivan uuden ketjun kuitenkin.

Olen miettinyt hieman erikoisempaa ajatusta pitkiä matkoja varten, jonka käytännön teknistä toteuttamista en kyllä osaa oikein hahmottaa, jotta se oikeasti voisi toimia ja myös kestää pidempään tavallisen kuluttajan käytössä.

Miten olisi "maantie avustin" pienellä (300cc?) polttomoottorilla sähkömoottorijärjestelmän rinnalla? Vähän niinkuin Toyota prius toisinpäin eli tässä tapauksesa polttomoottori olisi se toissijainen moottori ja sähköllä ajettaisiin pääasiassa. Ideana olisi kiihdyttää sähkömoottorilla maantie nopeus. Kun tehdään pidempää matkaa, niin polttomoottorin voisi kytkeä puksuttamaan 80-105km/h vauhdilla (suoraan vetoakseleille/vaihteistolle). Samalla saataisiin sitten se kaivattu lämmitin sisätiloja varten. Eli polttomoottori pitäisi maantie vauhtia VAIN YLLÄ ja sähkömoottori hoitaisi tarvittaessa kiihdytykset/ohitukset. Avustimen "lataukset" olisi myös helppo hoitaa huoltoasemilla ja pääsisi kyllä vaikka 1000km päivässä jos on tarvetta. Polttomoottorin voisi sitten "tuunata" viimeisen päälle hyödyn ja taloudellisuuden näkökulmasta kun kierrosten käyttöalue olisi aika suppea.

Mutta voiko tuollaista härveliä edes järkevästi rakentaa että se voisi oikeassa elämässä myös toimia riittävän tehokkaasti ja käyttäjäystävällisesti kun pitäisi KOKONAISUUTTA arvioida?