Sähköinen mopoauto - Sähköautot - Nyt!
Terve!
Yhden koeajokokemukseni perusteella voin sanoa, että mopoauto todella HUUTAA sähkötekniikkaa. Pikkudiesel on aivan hirveä kalkatin.
Tuollainen valmis sähkömopoauto maksaa maltaita, mutta konevikaisia dieselvehkeitä saa pilkkahintaan. Tuosta voisi kehitellä jotain…
Jos speksit olisivat 45km/h, 4kW ja toimintasäde n. 100km, millaista pakettia tuohon tarvisi? Vaikka akut eivät olekaan mukana mopoauton painorajalaskussa, niin konversioversiossa rajan asettaa rakenteet (jarrut yms.). Jos kovin painavat akut laittaa, niin menee pian matkustajan paikka.
Terveisin
Tero
PS. Tuota linkin viestiketjua lukiessani huomasin yhden asiavirheen (saattaa niitä useampikin olla). Sähkömopoauton paino mitataan ilman akkuja.
Viimeksi muokattu 03 Nov 2009 07:48 luonut dieselflosse Näytä lisää Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonutTässä olisi hyvä koeajo dokkari. Jos minulla olisi kirjaimellisesti vain nurkka-ajoa (pieniä nopeuksia), niin voisi minua jopa kiinnostaa, sillä kulutus on noin puoli euroa/100km. Diesel lämmitin ja toimintasäde pitäisi olla yli 100km. Wow!
http://www.ruutu.fi/video?vt=video&vid=22122
Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonutJos saataisiin jostain lakialoite että mopoauton toimintanopeus on nostettava 65 km/h tasolle ja saatava ajaa B/T/M korteilla niin noista tulisi käytännössä koko kansan autoja.
Kaupunkien keskustat ja niiden välitön ympäristö, sekä kaikki taajamat ovat pääsääntöisesti 40 km/h aluetta ja keskustojen ja taajamien välinen siirtymäliikenne tapahtuu lähes aina 60 km/h rajoituksella. Huippunopeuden nosto 20 km/h vaikuttaisi siten että mopoautolla pystyisi ongelmitta siirtymään lähes 100% kaikesta ajosta mitä urbaani ihminen ikinä tarvitsee, keräämättä jonoa taakse.
Kaksipyöräisille tietenkin jätettäisiin 45 km/h rajoitus, koska niillä se on oikeutettua jotta pidetään kersat pois väyliltä kaatuilemasta.
Eihän sillä tietenkään pöytiä ja sänkyjä siirrellä, mutta sitä varten on kotiinkuljetus.
Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonut
fqe (vieras), 21 Dec 2009 06:26
Mitenkä muualla euroopassa on lait mopoautojen suhteen? Ei kai ne siellä ole rajotettuja jos mopotkaan ei ole?
Ja mitä tulee tohon lakimuutokseen että nostettais nopeusrajoitus 65km/h, niin sitä ei tule tapahtumaan, ainakaan piiitkäään aikaan. Sillekkin löytyy niin paljon vastustajia ja valittajia että ei tule suomessa onnistumaan. Kun näyttää tuo diesel veronkin poisto olevan niin pirun hankalaa.
Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonut
Jolkkonen (vieras), 21 Dec 2009 13:33
Mitenkä muualla euroopassa on lait mopoautojen suhteen? Ei kai ne siellä ole rajotettuja jos mopotkaan ei ole?
Eivätkös nämä mopoautot tulleet Suomeen juuri siksi, että ajoneuvoluokkia yhtenäistettiin EU:ssa? Siinä mielessä niiden tekniset rajatkin tulevat samasta sylttytehtaasta.
Joka tapauksessa fqe:n kaipailema muutos ei liene kovin tarpeellinen, koska Suomessa on jo ajoneuvoluokka L7e eli nelipyörä. Sen rakenteellista huippunopeutta ei ole suoraan rajoitettu, mutta moottorin teho on rajattu 15 kilowattiin ja ajoneuvon massa 400 kg:hen ilman akkuja. Ajokorttivaatimus on tosin B.
Toinen asia on sitten se, että näitä ei juuri teillä näy ja syy on epäilemättä hinnassa. Jos jo mopoauton hinnalla saa varsin kohtuullisen henkilöauton, on aika vaikea perustella kevyempää ajoneuvoa pelkästään pienellä säästöllä polttoainekuluissa.
Teknisessä mielessä juuri kevyiden ajoneuvojen sähköistäminen olisi mielekkäintä, mutta kustannukset puhuvat sitä vastaan.
Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonutMitenkä muualla euroopassa on lait mopoautojen suhteen? Ei kai ne siellä ole rajotettuja jos mopotkaan ei ole?
EU:n / Lissabonin sopimus (EU:n perustuslaki) on allekirjoitettu ja astui voimaan 1.12.2009, joten se kävelee kaikessa suomen omien lakien ylitse. Tätä vain ei ole kovin moni edes virkamiehistä sisäistänyt, kun oli kapulakielinen sopimuspaperi. Tämän "oven takana" voi olla mielenkiintoisia yllätyksiä. EU:lla on nyt lupa sopia suomen edestä uusia soppareita, kysymättä edes maamme politikoilta tulevista asioista. Kansalaismielipiteestä puhumattakaan.
Joten bryssel heiluttaa nyt valtikkaa, että katseet siihen suuntaan sähköajoneuvoissa & § ..
Tältäpohjalta ei liene vaikeaa antaa haasteen kautta brysselin keppiä suomelle runsain sanktioin, joka vastustaa asetusten muuttamista todennäkoisesti kun verotuspohja pirstaloituu.
Kireän ajoneuvoverotuksen menetetyt vero €:t ovat siirtymässä todennäköisesti lähitulevaisuudessa kiinteistöihin sekä energian hintaan. Talonkatto täynnä aurinkopaneeleita voi olla kannattava sijoitus tulevaisuudessa ?
Laki on täynnä ("kulta")possun mentäviä reikiä. Ne pitää vain löytää tämänkin aatteen hyväksi.
Viimeksi muokattu 21 Dec 2009 20:07 luonut Eco driver Näytä lisää Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonutMinulla on kova into alkaa rakentelemaan jonkinlaista laitetta joka kulkee sähköllä. Mopoauto olisi hinnaltaan hyvä, siis jos saisi aihioksi moottorivikaisen yksilön. 45km/h on vaan liian hidasta menoa. Mutta mites tuo nelipyörä(L7e). Mitä jos ostaisi mopoauton ja vaihtaisi siihen 15kw moottorin. Saisiko sellaisen virityksen rekisteröityä helposti nelipyöräksi?
Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonut
Karpalo (vieras), 21 Dec 2009 21:47
1. Taitaa vaatia vähän runkorakennettakin ympärille.
2. On vähän erillaista tärinää 45km ja 85km.
3. Mopoautot on lyhyitä/korkeita. Suuremmila nopeuksilla tulee paremmin esille ilmanvastus.
Ei muuten olisi paha. Olen itsekkin ajatellut tätä L7-E luokkaa. Jokin (putki)runkorakenne saisi kuitenkin olla ympärillä.
Ostaa Legends-luokan kilpa-auton ja asentaa siitä. Hot Cars Vaasassa tuo uutta kilpa-kalustoa. Toki hintaa vähän kerää ja kori tälläinen vain on.
Aksu
Piilota Re: Sähköinen mopoauto luonut
Aksu (vieras), 11 Mar 2010 07:21