BMW i5 eDrive40 Sedan
Vuosi: 2025
BMW i5 eDrive40 Sedan (2025) – sähköauto. Tekniset tiedot, akun kapasiteetti ja toimintamatka.
Akku
- Akun kapasiteetti
- 84.4 kWh
- Käytettävä kapasiteetti
- 81.2 kWh
- Akkutyyppi
- Lithium-ion
Suorituskyky
- Teho
- 250 kW (340 PS)
- Huippunopeus
- 193 km/h
- Kiihtyvyys 0-100 km/h
- 6 sek
- Vetotapa
- Rear
Toimintamatka
- Toimintamatka
- 470 km
- Energiankulutus
- 163 Wh/km
Lataus
- Maks. latausteho
- 206 kW
- AC-latausteho
- 11 kW
- Latausnopeus
- 750 km/h
- Latausliitin
- CCS
Mitat
- Pituus
- 5060 mm
- Leveys
- 1900 mm
- Korkeus
- 1515 mm
- Istumapaikkoja
- 5
BMW i5 eDrive40 Sedan sähköauton katsaus
BMW i5 eDrive40 Sedan on varustettu 84,4 kWh:n litiumioniakulla, josta käytettävissä on 81,2 kWh. Tämän akun ansiosta auto kykenee tarjoamaan 470 kilometrin WLTP-toimintamatkan. Sähkömoottorin teho on 250 kW, mikä vastaa 340 hevosvoimaa. Tämä mahdollistaa kiihtyvyyden 0–100 km/h vain kuudessa sekunnissa, mikä on vaikuttava suoritus sedan-mallille. BMW i5 eDrive40 Sedan on takavetoinen, mikä voi tarjota dynaamisemman ajokokemuksen erityisesti kuivilla teillä.
Akku ja toimintamatka päivittäisessä käytössä
BMW i5 eDrive40 Sedan akku on suunniteltu tarjoamaan riittävän toimintamatkan useimmille käyttäjille päivittäisessä ajossa. 470 kilometrin WLTP-toimintamatka on kilpailukykyinen verrattuna muihin saman segmentin sähköautoihin, kuten Tesla Model S:ään tai Audi e-troniin. Energiankulutus on 163 Wh/km, mikä on suhteellisen tehokas lukema tämän kokoluokan autolle. Todellisessa ajossa toimintamatka voi kuitenkin vaihdella huomattavasti, riippuen muun muassa ajotavasta, sääolosuhteista ja käytetystä energiankulutuksen optimoinnista.
Lataus ja käyttö Suomessa
Sähköauton lataus Suomessa on tehty helpoksi kattavan latausverkoston ansiosta. BMW i5 eDrive40 Sedan tukee 11 kW AC-latausta ja 206 kW DC-pikalatausta, mikä mahdollistaa akun nopean lataamisen. Esimerkiksi latausasemat Suomessa tarjoavat laajan valikoiman latausmahdollisuuksia, jotka tekevät pitkistä matkoista helpompia. Virta, Recharge ja K-Lataus ovat vain muutamia palveluntarjoajia, jotka auttavat pitämään auton liikkeellä myös Suomen vaativissa sääolosuhteissa.
Vahvuudet ja mahdolliset rajoitukset
BMW i5 eDrive40 Sedan sähköauto tarjoaa monia etuja, kuten tehokkaan latauskapasiteetin ja vaikuttavan kiihtyvyyden. Lisäksi sen takavetoinen voimansiirto voi tarjota erinomaisen ajodynamiikan. Kuitenkin, vaikka toimintamatka on kilpailukykyinen, se voi Suomen kylmissä talviolosuhteissa laskea merkittävästi. Tämä on tärkeää huomioida erityisesti pitkillä matkoilla. Latausnopeus on myös hieman hitaampi kuin joillakin markkinoiden nopeimmilla malleilla, mikä voi vaikuttaa pitkän matkan suunnitteluun.
Yhteenveto
BMW i5 eDrive40 Sedan on mielenkiintoinen vaihtoehto niille, jotka etsivät suorituskykyistä ja mukavaa sähköautoa. Sen 84,4 kWh akku mahdollistaa 470 kilometrin toimintamatkan, mikä tekee siitä kilpailukykyisen valinnan sähköautot Suomessa -segmentissä. Latauskapasiteetti ja -nopeus ovat riittävät useimpiin tarpeisiin, mutta talviolosuhteet voivat vaikuttaa akun suorituskykyyn. Kokonaisuudessaan BMW i5 eDrive40 Sedan tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän tehoa ja käytännöllisyyttä, joka sopii monenlaisille kuljettajille. Lisätietoa muista BMW-malleista löytyy BMW sähköautot -sivulta.
Lisätietoja BMW malleista löydät BMW sähköautot -sivulta. Katso kaikki sähköautot Suomessa.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on BMW i5 eDrive40 Sedan toimintamatka?
BMW i5 eDrive40 Sedanilla on toimintamatka jopa 470 kilometriä yhdellä latauksella, mikä tekee siitä ihanteellisen pitkille ajomatkoille ilman usein toistuvia lataustarpeita.
Kuinka nopeasti BMW i5 eDrive40 Sedan latautuu?
BMW i5 eDrive40 Sedan tukee jopa 206 kW:n DC-pikalatausta, mikä mahdollistaa akun lataamisen 10 %:sta 80 %:iin noin 30 minuutissa sopivalla pikalatausasemalla.
Sopiiko BMW i5 eDrive40 Sedan talvikäyttöön?
BMW i5 eDrive40 Sedan on suunniteltu toimimaan erilaisissa sääolosuhteissa, mutta kuten kaikissa sähköautoissa, kylmät lämpötilat voivat vaikuttaa akun suorituskykyyn ja vähentää toimintamatkaa. Talvikäyttöä varten on suositeltavaa käyttää ennakkolämmitystä ja varautua hieman lyhyempään toimintamatkaan.
Toimintamatkalaskuri
Arvioitu toimintamatka eri olosuhteissa